Wat gaan we doen : Vrije kruising Dijksgracht
Op voormalig emplacement Dijksgracht maken we een 'vrije spoorkruising'. Dat betekent dat sporen in een tunnel onder de andere sporen door gaan lopen. Hierdoor kunnen treinen elkaar makkelijker kruisen en hoeven in de toekomst niet langer op elkaar te wachten. Zo kunnen treinen sneller en makkelijker van en naar het station rijden. Treinen rijden tevens op vaste corridors waardoor er ook minder kans is op verstoring.
In vijf delen
De vrije kruising wordt gebouwd in vijf delen. In totaal wordt deze 100 meter lang. Het eerste deel is afgelopen jaren gebouwd. In de eerste helft van 2025 leggen we de eerste sporen over de tunnel, waarna treinen eroverheen gaan rijden. Daardoor ontstaat ruimte om op de plek waar nu nog twee sporen liggen aan de noordkant van het bouwterrein, de tunnel verder af te bouwen. Zo bouwen we deel voor deel de tunnel af.
-
De benodigde 28.000 kubieke meter zand werd aangevoerd via het water -
![Door de tunnel van deze vrije kruising komen twee sporen, vier sporen gaan eroverheen]()
Door de tunnel van deze vrije kruising komen twee sporen, vier sporen gaan eroverheen -
![Door de vrije spoorkruising kunnen treinen elkaar straks makkelijker kruisen]()
Door de vrije spoorkruising kunnen treinen elkaar straks makkelijker kruisen
