Hogesnelheidswissels gearriveerd in Liempde

Speciaal transport

Omdat de wissels extreem groot zijn, werden ze in gedeeltes aangevoerd met een speciaal transport. Om met de gevaartes te kunnen manoeuvreren waren de nodige aanpassingen gedaan. Zo werden tijdelijk verkeersborden verwijderd en vluchtheuvels weggehaald.

Dat het transport nu al plaatsvond, heeft ook met het formaat van de wissels te maken. Deze worden gemaakt met onderdelen en grondstoffen uit heel Europa, met als laatste stop een fabriek in Duitsland. Per maand wordt ongeveer één zo’n wissel gemaakt en omdat ze zo groot zijn kunnen ze niet tot de zomer in die fabriek blijven. Daarom zijn de eerste twee wissels nu alvast opgeslagen in een depot dichtbij de werklocatie. De komende maanden volgen de andere wissels.

Tijdelijk opgeslagen

In augustus is het dan tijd om vier gewone wissels en acht hogesnelheidswissels op het traject in Liempde tussen de Ramsteeg en natuurbrug de Mortelen in te bouwen. Na de spoorwerkzaamheden worden de depots weer opgeruimd en het terrein in oude staat teruggebracht.

Buitendienststelling

In augustus gaat het spoor tussen Eindhoven en Den Bosch zeventien dagen buitendienst. In deze zeventien dagen worden niet alleen de wissels vervangen. Ook de bovenleiding en treinbeveiliging/seinen worden aangepast, en de wisselverwarming op gas maakt plaats voor een elektrische opvolger.