Veelgestelde vraag: Wie rijdt er allemaal over ons spoor?

Bekende namen zijn NS, Veolia, Syntus, Connexion en Arriva. Deze spoorwegondernemingen rijden tussen alle ruim 400 Nederlandse stations en brengen reizigers van punt a naar b binnen en buiten Nederland. Er rijden dagelijks zo’n 5000 reizigerstreinen van hot naar her.

Goederenvervoer

Er maken op dit moment ook zo'n 20 goederenvervoerders gebruik van het spoor.  Zij gebruiken goederenlijn de Betuweroute en andere spoorlijnen om goederen te transporteren in binnen- en buitenland.  DB Cargo is een bekende goederenvervoerder.

Er zijn bijvoorbeeld ook bedrijven die eigen treinen hebben om hun producten te vervoeren, zoals Cargill. En ook bedrijven die op hun bedrijventerrein spoorrailsen hebben zoals Tata steel en Pon. Jaarlijks vinden er zo’n 45 miljard tonkilometers (aantal ton x het aantal vervoerde kilometers) plaats op het spoor.

Werktreinen

En dan de aannemers en andere leveranciers van ProRail. Ook zij gebruiken het spoor om materialen naar de spoorwerkplaatsen te brengen en af te voeren. Ook zijn er speciale meettreinen die de stand van het spoor continu onderzoeken. Belangrijke informatie voor ons om goed onderhoud te kunnen doen.  

Andere vogels

En er zijn natuurlijk nog speciale vervoerders. Zoals museumtreinen, stoomtreinen, dinertreinen en bedrijven die regelmatig locomotieven en treinen ter beschikking stellen aan derden.  

Toestemming

Al deze vervoerders en rechthebbenden hebben toestemming om op het Nederlandse spoor te rijden. Vervoerders krijgen eerst van de inspectie leefomgeving en transport. Vervolgens sluit ProRail contracten af met deze vervoerders en kunnen zij capaciteit op het spoor aanvragen bij ons. Wij verdelen de jaarlijks de ruimte op het spoor. Ieder jaar is dat een flinke puzzel. Want ieder jaar zijn er in totaal zo’n 3,3 miljoen treinritten op het Nederlandse spoor.

Alle vervoerders op een rijtje: https://www.prorail.nl/vervoerders/onze-klanten