PHS Den Bosch - Vught : Omgeving en contact

Wie in de buurt van het spoor woont of werkt, kan last hebben van geluid en trillingen. Dit kan hinderlijk zijn. Waar mogelijk proberen we maatregelen te nemen om de overlast te beperken.

Geluid

In Vught en Den Bosch komen aanpassingen aan het spoor én gaan er meer treinen rijden. Beide veranderingen hebben gevolgen voor het geluid in de omgeving. Er worden geluidsmaatregelen getroffen om dit zoveel mogelijk tegen te gaan. Er worden raildempers in het spoor geplaatst en langs het spoor wordengeluidsschermen geplaatst. Ook draagt de verdiepte ligging met geluidsabsorberende wanden bij aan minder hinder door spoorgeluid.  

Trillingen

Trillingen van een trein ontstaan doordat de trein over het spoor rijdt. De wrijving van de wielen veroorzaakt een trilling die door de grond wordt doorgegeven. Om de toename van de hinder van treinen tegen te gaan, bouwen we ter hoogte van de Pieter Bruegellaan in Vught en langs de Boschveldweg en de Nelson- Mandelalaan ten noorden van station ‘s-Hertogenbosch een 'Trilling Reducerende Ondergrondse Constructie (TROC). Dit is een diepe betonnen wand in de grond die ervoor zorgt dat de trillingen verminderen.  

Trillingsmetingen langs het spoor in Vught

In Vught doen we tijdens de bouwperiode trillingsmetingen op vijf verschillende locaties rondom het spoor. De trillingmeters zijn in juni 2024 geplaatst en worden weggehaald als de eindsituatie met de verdiepte ligging van het spoor gereed is.

Hiermee volgen we gedurende de bouw van het nieuwe spoor in Vught wat de hinder van de trillingen is. Meer informatie over de metingen en de mogelijkheid om live mee te kijken kun je vinden op de speciale trilling pagina op deze website. Klik daarvoor op de link hieronder.