Innovatieve versteviging spoorbaan in Sappemeer en Zuidbroek
Nieuws
Tussen Sappemeer en Zuidbroek zijn deze week veel werkzaamheden aan het spoor verricht. De grootste klus bestond uit het aanbrengen van H-profielen en damwanden. Deze aanpassingen zijn nodig om de stabiliteit van de spoorbaan weer voor lange jaren te kunnen garanderen.
Baanstabiliteit
Snelheidsverhoging is onderdeel van het project Wunderline, een snellere treinverbinding tussen Groningen en het Duitse Bremen. Om de treinen sneller te laten rijden is het nodig de baanstabiliteit tussen Sappemeer en Zuidbroek te versterken. Na intensieve afstemming tussen ProRail, Arcadis en aannemer Gebr. De Koning is voor een van de deelvakken gekozen voor het aanbrengen van H-profielen in deze ondergrond met stevige potklei. De werkzaamheden duren nog tot en met maandagochtend 4 november.
Unieke H-profielen
H-profielen zijn staalconstructies die eruitzien als de letter H. Ze zijn om de meter in een lange rij geplaatst. Een van de voordelen hierbij is dat regenwater uit de grond goed weg kan vloeien. De lange rij maakt dat een soort wandwerking ontstaat die de spoorbaan tegendruk geeft. Door deze methode hoefde het spoor niet ontmanteld te worden, wat tijdwinst opleverde. 1.600 draglineschotten werden over het spoor gelegd voor de machines die nodig waren om het werk uit te voeren.
Danou Veenhof, regiodirecteur van ProRail: “De methode van het aanbrengen van H-profielen is nog niet eerder in een spoorse omgeving gebruikt. Uniek dus! Het is daarom goed om te onderzoeken of we deze methode op meer plekken in Nederland kunnen gebruiken.”
Indrukwekkend
Gedeputeerde van de provincie Groningen, Johan Hamster nam een kijkje bij de werkzaamheden. “Het zag er indrukwekkend uit. Een lange rij grote machines die op de dichtgelegde spoorbaan kunstig allemaal tegelijkertijd met, naast en om elkaar heen hun werk uitvoerden. Gevolg van een ontzettend knappe planning en logistiek. Alles om in korte tijd, en met als inzet om zoveel mogelijk hinder weg te nemen en in tijd te beperken. Een knappe prestatie van het team van ProRail, aannemers en hun medewerkers, gemeente en provincie.”
Wunderline: Groningen-Bremen
De spoorlijn tussen Groningen en het Duitse Bremen wordt flink verbeterd. Deze Wunderline zorgt straks voor een snellere en comfortabele treinverbinding. Werkenden, studenten en toeristen reizen in 2030 in iets meer dan twee uur van Groningen naar Bremen, en andersom.
We werken in 2024 vaker en langer aan het spoor dan ooit tevoren, voor beter en meer treinverkeer. Dit brengt steeds grotere uitdagingen met zich mee.
Lees hoe we hiermee omgaan →
Meer nieuws
-
Uitbreiding treinverkeer Den Haag – Rotterdam mogelijk
1 oktober 2024
-
Tijdelijke oplossing voor scheur spoordijk Gorinchem
19 februari 2024
-
Verzakkingen in het Zeeuwse spoor aangepakt
15 februari 2024