Plan van aanpak na uitspraak over bouwvrijstelling

Duurzaam transport

De trein is de meest duurzame vorm van gemotoriseerd transport. Zo leveren wij onze bijdrage aan de beperking van CO2-uitstoot én dragen we bij aan het behalen van de doelen uit het klimaatakkoord van Parijs. Dat doen we door méér reizigers- en goederenvervoer mogelijk te maken en door reizen per trein makkelijker en aantrekkelijker te maken. Dat betekent ook dat we vernieuwingsprojecten uitvoeren om die doelstellingen, die we als samenleving hebben op het gebied van duurzaam vervoer van mensen en goederen, te realiseren.

De gevolgen

Nu de bouwvrijstelling van tafel is, moet voor elk project worden bekeken hoeveel tijdelijke stikstof bij de werkzaamheden vrijkomt. ProRail heeft de uitspraak van de Raad van State geanalyseerd en een plan van aanpak opgesteld om op een beheerste manier maximaal onze projecten te kunnen blijven uitvoeren. We doen er alles aan om mogelijke vertragingen te voorkomen.

ProRail werkt ook voor de langere termijn aan werkwijzen om de stikstofuitstoot nog verder te verminderen. Zo streven we naar emissievrij spoorvervoer, door elektrificering, waterstof- en batterijtreinen op trajecten waar nu dieseltreinen rijden mogelijk te maken. We werken ook toe naar emissievrije bouwplaatsen in 2030.

De impact

De komende weken wordt meer duidelijk over de exacte gevolgen. Het kabinet zal de Kamer eind november informeren over de impact van de uitspraak en de oplossingsrichtingen.