ProRail bereikt definitief cao-akkoord met vakbonden
Nieuws
Vandaag, dinsdag 10 december, hebben ProRail en de vakbonden CNV, FNV en VHS een nieuw cao-akkoord ondertekend. Dit gebeurde nadat de leden van de bonden in een raadpleging met een meerderheid instemden met het bereikte onderhandelingsresultaat. De cao-onderhandelingen, die dit voorjaar begonnen, zijn hiermee definitief afgerond
Een verbetering
John Voppen, CEO bij ProRail, ziet dat er nu een mooie cao ligt: ‘Ik ben blij met het bereikte akkoord. We wilden een cao voor alle ProRailers en dat is dit ook: met deze afspraken realiseren we een verbeterde cao voor alle ProRailers, met extra aandacht voor lage- en middeninkomens. Het akkoord is maatschappelijk verantwoord en biedt flink wat verbeteringen.’
‘Met FNV, CNV en VHS hebben we afgesproken de discussie over koopkrachtherstel over achterliggende jaren achter ons te laten en samen te werken aan het vergroten van vertrouwen en verbetering van de arbeidsverhoudingen. Dit akkoord brengt voor langere tijd rust en duidelijkheid voor de organisatie.’
Het akkoord is maatschappelijk verantwoord en biedt flink wat verbeteringen.
Het cao-akkoord
Voor de nieuwe cao is het onderhandelingsresultaat van 1 juli (en dus niet het eindbod van ProRail in oktober) het uitgangspunt geweest. Naast de eerder afgesproken 4,2 procent loonsverhoging met een voet van €260,- bruto per 1 juli 2024, worden twee extra verhogingen toegevoegd. Daarnaast ontvangt iedereen een eenmalige uitkering van €800,-.
De onregelmatigheidstoeslag wordt in stappen verhoogd met 5 procent per 1 juli 2024, 1,1 procent in maart 2025 en 1,2 procent in september 2025. Ook andere vergoedingen (reiskosten, betaald ouderschapsverlof) zijn verbeterd. Daarnaast zijn er afspraken gemaakt over onder meer het aflossen van studiekosten, een leasefietsregeling en inclusieve arbeidsvoorwaarden (onder meer de mogelijkheid om feestdagen te ruilen).
Langlopende onderhandelingen
ProRail en de vakbonden zijn sinds april 2024 met elkaar in gesprek geweest over een nieuwe cao. De huidige liep 1 juli dit jaar af. Het toen bereikte resultaat leidde helaas niet tot een akkoord. In oktober deed ProRail een eindbod, waarop een ultimatum van FNV volgde. Daar besloot ProRail niet op in te gaan. We betreuren dat de acties die daarop volgden tot overlast bij reizigers, vervoerders en verladers heeft geleid.
Wij zijn als werkgever trots op onze medewerkers die 24 uur per dag, 7 dagen in de week, ervoor zorgen dat treinen rijden, nu en in de toekomst. In deze nieuwe cao willen we daar mede uitdrukking aan geven. We waarderen bovendien de inzet en betrokkenheid van iedereen om tot de nieuwe cao te komen.
Meer nieuws
-
Hans Smits stopt als directeur Verkeersleiding
12 december 2024
-
ProRail stopt met X
10 december 2024
-
Arriva-klacht tegen ProRail deels gegrond verklaard
6 december 2024