ProRail start mbo-opleiding voor zij-instromers

Vakmensen tekort

Er is een fors tekort aan rail technisch geschoolde medewerkers op de arbeidsmarkt en de benodigde instroom binnen de spoorbranche wordt niet gehaald. Met name elektrotechnisch geschoolde mensen zijn er te weinig. Daarnaast is er extra personeel nodig om de groei op te vangen. We verwachten namelijk een forse groei van 30 procent meer reizigers en 50 procent meer goederenvervoer in 2030.

Opleiden voor de railsector

Wij geloven dat investeren in het ontwikkelen en het aanbieden van een gerichte opleiding Railtechniek op mbo-niveau een van de oplossingen is om dit grote knelpunt in de markt aan te pakken. Railcenter gaat daarom in opdracht van ProRail samen met Technical Valley in maart 2023 een groep zij-instromers opleiden tot monteur Energievoorziening of Treinbeveiliging. 

De opleiding is er voor mensen met technische ervaring of minimaal een opleiding niveau mbo 2. Omdat de monteurs in opleiding bij de deelnemende werk- en leerbedrijven aan het werk gaan en praktijkbegeleiding zullen krijgen, wordt er gericht opgeleid voor de spoorbranche.

Hart van de spoorbranche

Raymond van Hattem, directeur HR bij ProRail, vertelt: “Technische mensen vormen het hart van de spoorbranche. We hebben deze vrouwen en mannen dan ook hard nodig om de 7000 km spoor die we hebben in Nederland te onderhouden. Door een werk- en leertraject op te stellen, weten potentiële nieuwe monteurs direct wat het werken bij het spoor inhoudt en of dit bij hen past. Daarmee gaan we nieuwe mensen aan het spoor te verbinden.”

Over de opleiding

Op 1 maart 2023 gaan de deelnemers van start met het volledig betaalde werk- en leertraject. De eerste 16 weken volgen de monteurs in opleiding de benodigde theorie- en praktijklessen. Hierna volgt de zogeheten beroepspraktijkvorming: de deelnemers gaan twaalf maanden aan de slag en kunnen onder begeleiding leren en werken bij een van de aangesloten spooraannemers.

In deze periode doen ze ook examen voor het mbo Elektrotechniek - niveau 3 en halen de deelnemers de noodzakelijke railcertificaten. Na het afronden van het driejarige traject komen de monteurs in vaste dienst bij het bedrijf dat zij in het begin hebben gekozen. De deelnemers aan dit traject ontvangen vanaf de eerste dag salaris.

Ben je enthousiast of wil je meer weten?