Spoorwerk tijdens voorjaars­vakantie Noord

Assen, Haren, Hurdegaryp en Feanwâlden

Het werk aan de tunnels vindt plaats in de provincies Groningen, Friesland en Drenthe: bij Assen tunnel De Maten, bij Haren de laatste fase van de aanleg onderdoorgang, bij Hurdegaryp de verkeerstunnel naast het station en bij de Goddeloaze Singel tussen Feanwâlden en Kuikhorne een fiets- en voetgangerstunnel.

Vliegende vaart

We plaatsen op deze locaties belangrijke delen, een van de grootste stappen in het bouwproces. Sporen gaan daarom aan de kant, grondwerk wordt verzet en de gigantische betonnen tunneldelen hijsen of schuiven we op hun plaats. Daarna bouwen we met vliegende vaart grond, kabels, leidingen, spoorgrind en sporen weer terug, zodat treinverkeer zo snel mogelijk weer doorgang kan vinden. 

Afwerken

Na deze bouwfase rijdt het treinverkeer er overheen en start het afwerken van de tunnels zelf. Denk aan wanden, plafonds en vloeren, het aanbrengen van verlichting, belijning en toeleidende wegen. Daarna kunnen voetgangers, fietsers en/of autoverkeer de onderdoorgang gaan gebruiken.

Vork

Maar we werken aan nog meer projecten. Onder andere op ‘De Vork’ in Haren. In de splitsing tussen de sporen naar Assen en Winschoten bouwen we een opstelterrein. En tussen Haren en station Groningen Europapark waar we voorbereidingen treffen voor de bouw van een extra spoor. 

Bussen vervangen treinen

De werkzaamheden kunnen alleen plaatsvinden als treinverkeer wordt stilgelegd. Reizigers kunnen met de vervangende bussen hun bestemming bereiken. Raadpleeg uw reisplanner voor vertrek.