Vuurwerk op het spoor tussen Zevenaar en Didam

Zo zijn bij de spoorverdubbeling tussen Zevenaar en Didam de afgelopen nachten diverse stukken rails aan elkaar gelast. Dit zogenaamde 'thermietlassen' is een speciaal chemisch lasproces dat vaker op het spoor wordt toegepast waarbij de vonken vanaf spatten.

2500 Graden Celsius

Bij het ‘thermietlassen’ wordt feitelijk de rails aan elkaar gesmolten. Aan de uiteinde van de nieuwe rails bevestigd de aannemer tussen de opening een speciale ‘gietmal’. Deze gietmal wordt eerst verwarmd. Daarna plaatst de aannemer een speciale pot boven de mal. De pot is een soort ‘kleine hoogoven’ waarin ijzerkorrels, magnesium en aluminiumpoeder wordt gestrooid. Vervolgens steekt de aannemer dit mengsel aan en ontstaat er een chemische reactie in de pot waarbij de temperatuur kan oplopen tot 2500 graden Celsius. 

Door dit proces wordt het ijzer vloeibaar, stroomt het mengsel via de gietmal tussen de rails en worden de twee uiteinden van de rails aan elkaar verbonden. De mal en het overtollige mengsel wordt direct verwijderd en de rails glas geslepen. Dit gaat soms gepaard met prachtige 'vonkenregens'.