Hurdegaryp : Nieuwe onderdoorgang en langere perrons (Project gerealiseerd)

Onderdoorgang en nieuwe overweg

De overweg bij de Rijksstraatweg werd een onderdoorgang. Dit vergroot de veiligheid en de doorstroom van verkeer. Voor een goede aansluiting op de nieuw aangelegde weg is nauw samengewerkt met projectbureau De Centrale As.

Ook hebben we de overgang bij de Slachtedyk aangepast. Die overgang is nu alleen nog toegankelijk voor fietsers en voetgangers. Auto’s gaan over de Rijksstraatweg. Ook dit vergroot de veiligheid. De Goddeloze Singel is afgesloten. De Centrale As heeft hier een onderdoorgang voor fietsers en voetgangers gebouwd.

Langere perrons op station Hurdegaryp

Dit project was onderdeel van het het project Extra Sneltrein Groningen-Leeuwarden (ESGL). In de spits rijden straks extra lange treinen op het traject Groningen-Leeuwarden. Hierdoor ontstaat meer ruimte voor reizigers en wordt het reiscomfort groter.

Om dit mogelijk te maken, werden alle perrons op het traject Groningen-Leeuwarden verlengd. Ook op station Hurdegaryp. Ook de ligging van de perrons hebben we veranderd. In de nieuwe situatie zijn de perrons tegenover elkaar komen te liggen. Het overpad naar spoor 2 werd verlegd.

ProRail werkt samen

Om dit project tot een goed einde te brengen werkten we nauw samen met De Centrale As en met gemeente Tytsjerksteradiel. Bij de inrichting van station Hurdegaryp was project Kansen In Kernen betrokken.