Gehele mobiliteitssysteem in kaart op één platform

Brede afstemming

De vraag naar mobiliteit groeit. En daarmee ook de noodzaak voor meer werkzaamheden, zowel aan het spoor als op de weg. Bovendien merken we dat door marktwerking en maatschappelijke ontwikkelingen de complexiteit van de planningen toeneemt. Brede mobiliteitsafstemming tussen de diverse infra- en wegbeheerders is dus belangrijk. Daarin voorziet het Nationaal Dataportaal Wegverkeer.  

Buitendienststellingen delen  

Concreet betekent dit dat we onze data van buitendienststellingen delen met NDW. Deze data worden gevisualiseerd in het systeem Melvin. Tot nu toe brachten alleen wegbeheerders (en Rijkswaterstaat als vaarwegbeheerder) informatie over stremmingen bijeen in dit systeem, en stemden zij regionaal af. Vanaf nu sluit dus ook ProRail aan. Via Melvin delen we informatie over geplande werkzaamheden aan het spoor.

Dit is belangrijk voor het afstemmen van werkzaamheden en het beschikbaar stellen van actuele informatie over stremmingen en omleidingsroutes. Als infrabeheerders willen we voorkomen dat er parallelle hoofdroutes tegelijkertijd gestremd zijn. Ook zorgen we er zo voor dat omleidingsroutes voor auto- en busverkeer beschikbaar zijn bij buitendienststellingen aan het spoor. 

Jaar vooruitkijken

ProRail start met het in Melvin zichtbaar maken van de meest impactvolle buitendienststellingen. De volgende stap is erop gericht dat we een jaar vooruitkijken naar de volledig stremmende buitendienststellingen. De data in Melvin over buitendienststellingen zijn alleen zichtbaar voor zakelijke stakeholders, niet voor het publiek.  

Concrete stap

"Met het toevoegen van spoordata aan Melvin zetten we een concrete stap in het verder intensiveren van de samenwerking én afstemming tussen Rijkswaterstaat, regionale en lokale wegbeheerders en ProRail", aldus ProRail CEO John Voppen. "De bouwopgave aan de vitale infrastructuur van Nederland is groot. Daarom is het van belang voor de reiziger dat we hierin optimaal afstemmen om zo hinder te beperken."     

Eén platform

Frederik van Zevenbergen, gedeputeerde Zuid-Holland en RvT-lid van NDW: "Een toename van reizigers én een toename van (toekomstige) werkzaamheden vraagt om nog intensievere afstemming. Door het spoor toe te voegen aan wegen en vaarwegen, brengen we op één platform ons totale mobiliteitssysteem in kaart. Hierdoor voorkomen we verrassingen zo veel mogelijk en kan hinder beter worden beperkt."

Grote bouwopgave

ProRail staat de komende jaren voor een grote bouwopgave aan het spoor. Ook deze zomer werken we op veel plekken aan onderhoud en spoorvernieuwing. We hebben er een aantal op een rij gezet.