Mijlpaal in Heerhugowaard: Spoordek ligt op zijn plek

Grote mijlpaal

Het inschuiven van het spoordek is een grote mijlpaal voor het project, vertelt Marcel Martens, bouwmanager bij ProRail. “Het gaat al decennia over deze spooronderdoorgang. Nu hebben we een belangrijk moment in de bouw ervan achter de rug. Dat is heel speciaal. Voor ProRail en aannemer Mobilis-Hegeman, maar zeker ook voor de gemeente Dijk en Waard. Dat bleek ook wel, want veel mensen uit de omgeving hebben het project op de voet gevolgd. Zowel bij de bouwhekken, als via de livestreams.”  

Trots

In zes dagen tijd is de klus geklaard, vertelt Frank Derlagen, hoofduitvoerder bij Mobilis-Hegeman. “We begonnen met het weghalen van het spoor en de spoordijk. Daarna hebben we ondersteuning voor het spoordek aangebracht en met damwanden het laatste stuk van de bouwkuip gecreëerd. Op vrijdag reden we het spoordek op zijn plek. Hierna bouwden we het spoor weer terug. En nu rijden de treinen over het spoordek. Een strakke planning, maar het is gelukt en daar ben ik trots op!”

De nachtelijke hinder viel uiteindelijk mee, vertelt Marcel. “Het aanbrengen van de keerwanden en het heien gingen heel voorspoedig, waardoor het grootste deel van die werkzaamheden overdag al klaar waren. Dat is voor iedereen fijn.”

Nieuwe fase

Nu het spoordek op zijn plek ligt, beginnen we aan een nieuwe fase van de werkzaamheden. Frank: “We gaan nu de tunnelbak helemaal uitgraven. Inclusief waterberging gaan we tot 10,5 meter onder NAP. Dat is een enorme klus en geeft goed aan hoe bijzonder dit project is. En goed nieuws voor de omgeving: de ergste hinder is voorbij. Ik wil iedereen, namens het project, danken voor het geduld.”