Opening station Dordrecht Zuid

Lintje knippen

Op maandag 10 juli 2023 openden wethouder gemeente Dordrecht Rik van der Linden, Hegeman Bouw & Infra B.V. directeur Willem van der Linde, NS regiodirecteur Magdalena Piotrowska en ProRail regiodirecteur Helga Cuijpers op feestelijke wijze het station. Onder toeziend oog van de aanwezige gasten wordt het station bij perron 1 door de vier vertegenwoordigers in gebruik genomen.

De installatie van de nieuwe liften hebben enige vertraging opgelopen. Vorige week bleek dat de temperatuur in de liften te hoog wordt waardoor deze in storing gaat. Tot de laatste minuut hebben aannemer Hegeman Bouw & Infra B.V. en Schindler er alles aan gedaan om de liften werkend te krijgen. Helaas is dat nog niet gelukt waardoor de liften nog niet in werking zijn. Schindler heeft aangegeven dat de liften deze week gerepareerd zijn.

Vernieuwing en toegankelijkheid

Het station is helemaal vernieuwd. De entree heeft nieuwe trappen gekregen en aan beide kanten van het station zijn twee nieuwe liften gebouwd. Hierdoor is het station voor iedereen toegankelijk. Dordrecht Zuid is een van de laatste stations in Nederland waar liften zijn gebouwd, zodat alle reizigers gebruik kunnen maken van dit station, in het kader van het programma Toegankelijkheid. Sociale veiligheid heeft een belangrijke rol gespeeld in het ontwerp, waardoor het station nu transparanter en ruimtelijk opgezet is.

De vernieuwde fietsenstalling biedt plek aan 400 fietsen, 100 meer dan voorheen. De fietsenstalling is mede door financiering van de provincie Zuid-Holland gerealiseerd. Met het uitbreiden van de capaciteit van fietsenstallingen bij stations, wordt de combinatie van het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer gestimuleerd.

Treinvrije periode

Tijdens de treinvrije periode in 2022 heeft Hegeman Bouw & Infra B.V. in achttien dagen tijd non stop gewerkt. In totaal hebben 33 onderaannemers meegewerkt aan het project. In het kader van duurzaamheid zijn de materialen van de fietsenstalling aan de Piersonstraat hergebruikt en een aantal borden en schermen zijn teruggeplaatst. Het ontwerp aan deze zijde is in nauwe samenwerking met de bewoners die hier direct aan grenzen tot stand gekomen.

Bij het ontwerp van het station heeft architect RHDHV gebruik gemaakt van de omgeving. In de betonwanden is een reliëf te zien van het water. De lijnen in het betonmotief laten globaal zien hoe het water in de omgeving van Dordrecht is veranderd tussen 1850 en 2022.

Bijna klaar

De komende weken zal de aannemer nog wat restwerkzaamheden uitvoeren zoals afscherming van de perrons ter voorkoming van koperdiefstal, bescherming van alle kabels en leidingen en het ophogen van een stukje spoor. Dit kan nog enige hinder veroorzaken voor omwonenden en reizigers.